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京城限购一年时间 交易量大幅下滑种植

发布时间:2020-04-19 14:55:46 阅读: 来源:滤袋厂家

京城限购一年时间 交易量大幅下滑

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京城限购一年时间 交易量大幅下滑 11-12-24 22:11 来源:华夏时报 作者:李邈 打印  手机看新闻

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晚上9点,京城一家自主品牌4S店的营销总监张骏推开家门,把自己扔在沙发上。这一天,距北京市宣布 限购治堵令 正好一年,作为亲历者的张骏也经历了他职业生涯中最难熬的一段日子。

2010年12月23日,北京宣布 限购治堵 ,那是一个怎样疯狂的夜晚?张骏记忆犹新, 我从来没有碰见过那种场面,人都疯了。买家们已经不问车型的具体配置,只要有现车,即便单车加价1.5万元也在所不惜。

疯狂一直持续到次日凌晨,当购车的客户逐一离场,张骏把销售团队集合起来,告诉他们一个振奋人心的消息:从23日晚5点半至24日凌晨2点,整个团队共销售汽车20辆。短短8个小时的销量接近往常一周的业绩。

凭借最后的 疯狂 ,当月,张骏的团队中产生了两名并列销售冠军,都卖了63辆车,两人的售车提成分别拿到了1.9万元。如果将保险和装饰的提成也算上,张骏推测这两名员工当月收入会达到2.5万元。

看着一张张笑脸,张骏却显得惴惴不安。他知道这一 奇迹 将在未来很长时间中难以复制,单月500辆的销量实际是市场需求的提前兑现。

不安很快就变成了现实。2011年的前两个月,张骏店里的销量都没有突破40辆,巨大的心理落差直接导致两名业绩突出的销售骨干相继离职。

张骏听说,京城一家同品牌4S店的销售团队已经树倒猢狲散,原有的11人队伍只剩下2个人。为了稳定苦心培养的团队,张骏在高层会议上提出为销售人员涨薪,但自主品牌本已微薄的利润使这项提议始终停留在纸面上。最终,新车提成维持不变,但增加了二手车置换等业务的提成。这项措施的出台,暂时稳定了销售团队的士气。

不过,张骏仍然为人员流动暗自担忧。目前,其带领的销售团队共有8人,1名展厅经理、6名一线销售人员和一个实习生。除了展厅经理,6名销售人员的薪水基本分为三档,2名销售冠军为一档,薪水约在4000元;2名中游水平,薪水约在2000元-3000元;2名业绩较差的销售每个月仅能拿到1500元左右。

即便是这样的薪酬,在自主品牌中也属于中游偏上的水准。 张骏说。

2010年张骏的团队共卖了2200多辆汽车,但2011年恶劣的市场环境,预计全年店内的总销量才1000辆出头。实际上,2011年京城车商的日子都不好过,1-11月份,北京累计新车交易为35.5万辆,同比下滑52.71%,进口车销量36540辆,同比下滑31.96%。从跌幅看,新车总跌幅超过进口车跌幅20个百分点。自主品牌的不断萎缩成了市场走低的主要原动力。

我听说一家自主品牌车企的一款明星车型,销量下滑了70%以上。自主品牌太难做了。 张骏不由埋下了头。

有数据显示,北京用户中签后购买自主品牌的比例下降30.5%,通过二手车置换最终选择自主品牌的用户比例下降27.22%。京城车市自主品牌经销商面临着前所未有的压力。连张骏都在想,如果我好不容易摇号成功,自己到底会买一辆自主品牌的汽车,还是再添钱买一辆合资品牌汽车?答案张骏不愿说。 2006年车市里自主品牌有26个,现在有38个,但真正被消费者认可的品牌少之又少。目前不少自主品牌4S店被兼并,老板都换了。

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标签:张骏 酒驾 京城车市 

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