大动作总投资15亿元的淮安高铁东站枢纽即将开始建设了-【资讯】
摘要: 淮安高铁新区项目自从提出以来就一直备受大家的关注,尤其很多高铁线路已经开始施工建设,更是给了大家很多的期望。那么作为淮安高铁进程的重大项目,淮安东站综合客运枢纽(淮安市高铁枢纽)项目终于也即将开始建设啦。
淮安高铁新区项目自从提出以来就一直备受大家的关注,尤其很多高铁线路已经开始施工建设,更是给了大家很多的期望。那么作为淮安高铁进程的重大项目,淮安东站综合客运枢纽(淮安市高铁枢纽)项目终于也即将开始建设啦。
项目建设选址
淮安东站综合客运枢纽:高铁商务区丁庄路南侧,高铁路东侧,牛庄路北侧
淮安高铁站地址:高铁东站位于我市徐杨路以南、广州路以北、S237与京沪高速之间
项目资金来源
项目估算总投资150613万元,资金来源为自筹。主要要建设内容包括长途汽车站、站前广场、停车场等地方配套设施
项目建筑面积
项目拟用地面积约254.26亩(以国土部门依法核定的用地规模为准),主要建设内容包括长途汽车站、站前广场、停车场等地方配套设施。项目总建筑面积约17.95万平方米(以规划部门依法核定的建设规模为准),地上建筑面积21900平方米,其中公路客运站21300平方米,公交首末站600平方米;地下建筑面积157600平方米,其中停车场121800平方米,出租车停车场11900平方米,商业8800平方米,市政配套设施15100平方米。同时,配套建设站前广场场地面积约47600平方米,地面预留停车场场地面积约9600平方米,长途公交停保场场地面积约19200平方米。
高铁淮安东站效果图(暂定)/ 曹政 摄
据了解,高铁淮安东站按照“室内换乘”原则,统筹考虑了长途汽车、常规公交、旅游大巴、出租车、社会车、有轨电车等多种交通方式的便捷换乘,同时预留了远期地铁接入条件;通过各种运输方式、场站设施的融合和衔接,为旅客提供高效、快速的中转和集散服务。
最新铁路建成预告
徐宿淮盐铁路西起徐州东站,经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县,终至盐城站,正线全长316公里,项目总投资428亿元,设计行车时速为250公里。与京沪铁路、陇海铁路及京沪高铁相连,形成“徐宿淮扬镇通道”,具有京沪高铁第二通道的重要功能。建成之后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的“同城效应”。
全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、扬州高铁站、江都站、泰安站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站16个站
设计时速250公里,建成后南京到淮安只要1个小时!
项目最新进展
数十台推土机、挖掘机、压路机近日在淮安高铁东站路基建设现场不停运转,工期稳步进行,2017年7月10日已完成全部填土方。
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