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福建拟出台驾培指导价终结学车天价时代《资讯》

发布时间:2020-11-19 11:18:45 阅读: 来源:滤袋厂家

被称为“天下第一贵”的厦门乃至福建省学车费用,将向外省看齐——出台“政府指导价”,约束“钱规则”。

如今对于学车,市民就用“贵”一个字来总结,“天下第一贵”成为泉州、厦门、福州等城市的市场行情写照,领跑全国,比一线城市北京、上海、广州、深圳还要贵,多则高出数千元。

的确,近年来福建省多地驾培收费一路飙升,比如泉州和福州,从2008年不到2500元,到2011年超过4000元,再到2013年突破七八千元,比肩乃至赶超厦门。

根据《价格法》,省级政府在必要时,可以对一些商品和服务价格实行政府指导价或者政府定价。海峡导报昨天报道,市民及专家多方呼吁,政府部门应尽快出台政策治理驾校高收费,限定驾培收费最高价格。

昨日,省物价局相关人士接受记者采访时表示,对于驾培市场收费太高的问题,物价部门已着手制定相关规范措施,已拟定出台“政府指导价”的相关文件,授权各设区市根据当地实际情况制定培训收费管理办法和收费标准,目前正在报省政府批复。

该人士表示,近期物价部门已派出调查组到省里相关部门和设区市进行调研,探讨适合我省实际的解决办法。

采取政府指导价,复杂的驾校成本是一个绕不开的话题。根据规定,物价部门将开展驾校的价格、成本调查,考量驾培市场的社会平均成本,考虑市场供求状况、经济水平、社会承受能力等,给出一个“合理”价格。

显而易见,出台政府指导价对老百姓的最大好处是,将对驾校收费这一市场行为进行约束,从而在一定程度上降低驾校费用。

治高收费需要三剂良药

有人对政府指导价并不看好,认为不可能降价,这未免显得过分悲观。

比如一业内人士担忧,在考试能力不足的前提下,如果政府通过行政手段干预,短期内会立竿见影,但时间久了会反弹,驾校恐以各种名目暗箱收费,政府监管将面临巨大考验。对策并非没有,省物价局有关负责人认为,最好是在扩容考量的前提下,实行政府指导价、加强价格监管,双管齐下标本兼治。扩容考量即增加考试的名额,减少学员积压。

这一点厦门已经做得不错,交警介绍,驾考科目二已启动智能化考试,加上社会化考场,考试名额最多可比以前增加近一倍,以往曾周末加班,现在“基本没什么积压”。

在实行驾培费用政府指导价的城市,暗箱收费确有发生。省物价局人士表示,若驾校在协议约定价格之外加价收费或没有明码标价,价格部门将及时调查处理。

该人士认为,治理驾培收费乱象有三剂良药,破解考试能力不足的瓶颈、建立培训与考试相统一的管理机制、对培训费实行政府指导价管理。(记者 林芹 香卉辉 吕寒伟 /文 吴晓平 /图)

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