2012年如皋全力打通断头路-【新闻】

2012年如皋全力打通“断头路”

据了解，日前，家住江安镇联络社区的严红兵骑着自家的三轮摩托车，拉着满满一车白萝卜，驶上通车不久的蒲黄线，直奔泰兴市珊瑚镇农贸市场。“如皋萝卜赛雪梨，今天要卖个好价钱……”老严乐呵呵地说。以前，江安镇和相邻的泰兴市没有一条像样的路连通，2012年经过两市协调，实施了蒲黄线西延工程，两市交界路终于连通，“断头路”变成了沟通两市的“连心路”。

市交通运输局局长张健介绍说，我市水网密布，这种地貌特征导致农村公路出现众多“断头路”，一道河流、一座危桥就阻断了县与县、镇与镇、村与村之间的连通，成为农民出行的“天堑”。“断头路”也严重制约了我市农村经济的发展，不少农副产品因道路不畅而不能及时运入市场，影响了收益，同时也影响了外地老板和本地能人创业的热情。

为了让农民进入快速交通圈，自2010年起，我市展开了消除农村公路“断头路”的大决战，在提升农村公路等级的同时，重点完善农村公路路网结构，通过县与县，镇与镇、村与村、组与组之间公路的拓展延伸，打通公路“肠梗阻”。在实施改造中，我市主动向邻近县市抛出“绣球”，共同出资打通“断头路”，加深市与市之间的经贸往来，共筑“连心路”、共架“连心桥”。据统计，3年多来，全市新建农村公路500余公里，改造危桥400座，一些镇村之间的“断头路”已被彻底打通，全市所有行政村均通上了等级沥青路、水泥路。

另据了解，今年，我市将进一步完善新一轮农村公路建设规划，推动农村公路向农民集中居住点延伸，真正形成“村村相通，干支相连、四通八达”的农村交通运输网。

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