最好劳斯莱斯新车型古思特BlackBadge

劳斯莱斯新车型古思特Black Badge轮毂运用航空级铝材

超豪华汽车品牌劳斯莱斯汽车携其旗下高定车型强势登陆第十四届北京国际汽车展览会（2016北京国际车展）。其中劳斯莱斯古思特BlackBadge车型配备了经专属设计、以航空级铝材、复合碳纤维材质和钛合金固件组成的新型轮毂，突显出十足的力量感。该全新车轮由劳斯莱斯汽车耗时超过4年研发，采用22片式济南试金安全带冲击试验机使用参数碳纤维材质、三幅轮毂，并通过轮辋外边缘的叠层设计，从而达到44片碳纤维式的超高强度。此外，由3D锻造、航空级铝制材质打造而成的新型轮毂，通过运用在航空航天级的钛合金固件连接至轮辋，进一步增强了BlackBadge的卓越性能。

受到劳斯莱斯汽车高级材质和航空航天科技传承的启发，BlackBadge车型内部将对神秘、良好奢华的完美诠释提升到全新高度，并将为其拥有者提供充满无限可能的驾乘体验。

BlackBadge中控协同展开高强钢、铝合金高真空压铸、半固态及粉末冶金成型零件的产业化及批量利用研究台使用航空航天级铝合金 铝螺纹复合碳纤维材质(aluminium-threadedcarbonfibrecompositesurfacing)。这种多用于隐形飞机表面的未来材质，在劳斯莱斯汽车古德伍德工厂被重新定义，它将成为世界上较有创新性的新型超豪华材料。

为了打造这种精美、创新的材料，劳斯莱斯汽车需要将直径仅为0.014毫米的航空级铝合金组合起来，再黏合到碳纤维材料上；之后，材料表面共需6次喷涂处理以及长达72小时的静置；较后再经手工打磨直至产生镜面光泽。

除了使用这种奢华材质，仪表盘附近以及BlackBadge车型后部的通风口都采用了物理气相沉积(PhysicalVapourDeposition)技术。这种表面处理技术可以确保金属部件不会因时间较长或重复使用而失去光泽或被腐蚀。